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全國各大中城市的返程高峰基本上是從6日14時全面開始，截至6日下午16時，北京、上海、廣州、天津、武漢、西安、 杭州和深圳等城市進城方向車流增長迅速，特別是長三角、珠三角地區的部分高速公路與城區道路連接線出現短時擁堵現象，京津冀地區高速公路運行平穩。北京上海廣州等多個主要城市迎接考驗，交通運輸部路網中心預測，7日全國公路返程高峰將從10時開始，有可能持續到晚上21時。6日路網運行壓力較大的路段還將迎來新一輪的車流高峰，特別是一些城市道路與高速公路相交匯和連接線的交通流量將是持續高位運行，可能持續到8日凌晨。6日全國共發送道路旅客8081萬人次，同比增長7.6%；水路客運量預計完183萬人次，同比增長11.2%。據交通運輸部路網中心監測，全國各大中城市高速公路入城方向車流逐步增加， 公路網總體交通流量略有上升，整體運行保持平穩，沒有出現長時間大規模的擁堵現象。
道路運輸方面，6日中長途客流明顯增加，共發送道路旅客8081萬人次，同比增長7.6%。其中各大景區開出以及發往北京、上海、廣州等中心城市的客車密度和實載率均明顯增加。各地交通運輸主管部門、道路運輸管理機構和客運企業根據旅客出行特點作了精心安排，準備了充足運力，各地未出現旅客積壓滯留的情況。水路運輸方面，初步統計，6日全國主要地區水路旅客運量預計完成183萬人次,與去年同期相比增長11.2%。其中渤海灣地區客運量完成2.05萬人次，同比增長30.6%；舟山群島地區客運量完成16.09萬人次，同比增長35 %；瓊州海峽地區客運量完成6.5萬人次，同比增長91.2%；臺灣海峽地區客運量完成0.38萬人次，同比增長11.8%。民航方面，預計長假期間將累計發送旅客700萬人次，旅客返程高峰段集中在6、7、8日。民航局負責人介紹，民航國內客流集中的城市主要有三亞、麗江、九寨、桂林、昆明、西安、呼和浩特及武漢、南昌、長沙、溫州、鄭州等重點城市，各航空公司已在北京、上海、廣州三大城市及客流集中的重點城市安排加班1478班。
十一長假的尾聲預計從今天上午開始，各條高速將出現持續擁堵或緩慢現象，并將延續到20時左右，考慮到小客車免費通行截止前集中交通需求的影響，車多緩慢現象或將延續至深夜。機場高速雙向，特別是進京方向交通壓力會較大，預計在上下午高峰時段會出現擁堵現象。據統計，去年10月7日總交通量為120.3萬輛（其中出京59.6萬輛，進京60.7萬輛）。預計今天高速公路總交通量將繼續近幾日持續增長的走勢，將比去年同期增長約40%，達170萬輛。預計各主要高速公路的交通量分別為：京藏高速25.2萬輛，京承高速17.8萬輛，京港澳高速19.0萬輛，京開高速17.0萬輛，機場高速15.6萬輛，預計7日全天會達到交通的最高峰。
據全國交通部門預計，7日小客車免費通行最后一天，高速路網返京流量將達峰值至170萬輛，達到節日以來最高值，比去年同期增長約40%。6日13時起，各條高速真正迎來返京高潮，截至19時左右車輛行駛緩慢的狀態才呈現緩解趨勢。由于小客車免費通行將于7日24時停止，北京交通部門表示，這或將吸引一部分原本打算黃金周過后才返京的車輛提前至7日返京。預計7日從上午開始，京藏、京港澳、京開、京承、京滬、京津等將出現持續擁堵并延續到晚上20時左右。交通部門強調，考慮到小客車免費通行截止前集中交通需求的影響，車多緩慢現象或將延續至深夜。
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